Curso Intensivo de Inyección Electrónica Nivel 1 para Alumnos del Interior del País, Marzo del 2020

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Comentarios sobre Curso Intensivo de Inyección Electrónica Nivel 1 para Alumnos del Interior del País, Marzo del 2020 - Presencial - Quilmes - Gran Bs As - Zona Sur

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  Curso Intensivo de Inyección Electrónica Nivel 1 para Alumnos del Interior del País 2020 en Buenos Aires.

  
  *Curso de Inyección Electrónica-Electricidad Automotriz y Sistemas Electrónicos del Automóvil.
  
  OFRECEMOS LOS 4 PILARES NECESARIOS PARA QUE SE DEDIQUE AL RUBRO DE LA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ:
  
  1)*CURSOS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA NAFTA - DIESEL - GNC TEÓRICO-PRÁCTICOS*
  
  2)*INFORMACIÓN TÉCNICA DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL AUTOMOTOR*
  
  3) ASISTENCIA TÉCNICA REAL PARA ALUMNOS DE TODO EL PAÍS , PARA AYUDARLOS A SOLUCIONAR PROBLEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA Y SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL AUTOMOTOR*
  
  4)HERRAMENTAL DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ* (Multimetros - Scanner Automotriz Multimarca - Osciloscopios) CURSOS DE USO Y MANEJO A FONDO CON LA COMPRA.-
  
  CONSULTE POR LOS CURSOS DE INYECCIÓN ON LINE A DISTANCIA.-
  
  *Los instructores Técnicos son mecánicos del Automotor y ademas Ingenieros Electrónicos.-
  
  *Ofrecemos Cursos para Alumnos de Buenos Aires, del Interior del País como también del Exterior (Mercosur).
  
  *MODALIDADES DE LOS CURSOS QUE OFRECEMOS :
  
  1) Curso Regular de 1 vez por semana para Alumnos de Buenos Aires  (Gran Buenos Aires y Capital Federal)
  
  2) Cursos Intensivos , Personalizados y Presenciales en Buenos Aires para Alumnos  del Interior / Exterior del País , duran 2 días + 3er día gratis de consulta y  de repaso sin costo alguno, en el horario de 9 a 18hs.-
  
  3) Cursos a Distancia On-Line vía web cam a través de Internet (en vivo y en directo)  vía Skype, para Alumnos del Interior / Exterior del País.  Una vez finalizado el Curso puede venir gratis Buenos Aires  a realizar la parte practica del mismo en 1 día en el horario de 9 a 18hs.-
  
  *En todos nuestros cursos se pueden agregar todas las clases extras gratis  de consulta y de repaso que el alumno desee sin costo alguno.  El curso termina cuando vos Aprendiste! Garantía 100% de Enseñanza.
  
  *Nuestros Cursos se aplican a vehículos de Origen:
  Mercosur, Europeos , Americanos y Asiaticos
  (Autos, Camionetas 4x4 , Camiones y Colectivos).
  
  *Nuestros Cursos arrancan desde cero, haciendo una introducción a  conceptos de electricidad y electrónica aplicada al automotor.
  
  *Nuestros Cursos son Teórico-Prácticos , La Teoría se Dicta con una pantalla
  gigante y un proyector digital , viendo fotos , videos , presentaciones en
  power point , diagramas eléctricos y también visualizando el Software
  del Scanner Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Digital , luego la practica
  se realiza sobre motores en bancos de pruebas y vehiculos con y sin fallas del sistema de inyección, aprendiendo a utilizar las siguientes Herramientas:
  
  *Scanner Automotriz Multimarca RASTHER BOX / RASTHER 3
  *Osciloscopio Digital Automotriz.
  *Multimetro Digital.
  *Analizador de Redes CAN BUS - Multiplexado.
  *Analizador de Motores.
  *Equipos de Reparacion , Reprogramación y Potenciación de ECUs.
  *Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta y Diesel Common Rail)
  *Maleta de Medición de Presión / Caudal de Combustible.
  *Compresometro / Vacuometro / Bomba de Vacio / Termometro Laser Temp.
  
  *En nuestros Cursos de Inyección Electrónica de Nivel 1 y 2 se tratan temas  de Avanzada como ser:
  
  *Multiplexado - RED CAN - CAN BUS.
  
  *Circuitos Internos de la ECU*
  Reguladores de Tensión.
  Divisores de Tensión.
  Resistencias Pull Up.
  Drivers de Ignición (Módulos y Bobinas).
  Drivers de Inyección.
  Drivers de Rele de Inyección/Bomba.
  
  *Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar  modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!!
  
  *Parámetros Internos de Software de la ECU.
  
  *Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medicion 4 y 5 CABLES)
  
  *Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos)
  
  *Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos)
  
  *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos)
  
  *Valvulas de la Bomba de Alta Presión (Caudal y Presión) (VCV , PCV , IMV , DRV)
  
  Cursos que Ofrecemos :
  
  *Curso de Nivel 1 de Inyección Electrónica
  
  Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electrónico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro.
  
  La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyección.
  
  Electricidad , Magnitudes a tratar :
  *Tensión Continua. (VDC)
  *Tensión Alterna. (VAC)
  *Resistencia. (OHMs)
  *Frecuencia. (Hz)
  *Ciclo de Trabajo. (%)
  *Corriente. (Amper)
  *Temperatura. (°C)
  
  Electronica , Temas a Tratar :
  *Diodos.
  *Capacitores.
  *Transistores.
  *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor)
  *Señales Digitales.
  *Señales Alternadas.
  *Señales de Tensión Variable.
  
  Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando :
  
  Dónde están Ubicados?
  Cómo Funcionan?
  Cómo se Miden?
  Cómo se Controlan?
  Cómo saber si Funcionan Bien o Mal?
  Cómo se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor?
  Qué Fallas Generan sobre el Motor Cuándo Funcionan Mal?
  Cuáles son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo?
  
  *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Eléctricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.-
  
  Sensores a Tratar y Otros :
  
  *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Batería , Escape.
  *Posición de Cigüeñal.
  *Posición de Árbol de Levas.
  *Posición de Pedal de Embrague.
  *Masa de Aire o Flujo de Aire.
  *Vacío (Depresion de Multiple de Admisión).
  *Presión de Turbo.
  *Presión del Riel.
  *Presión del Aire Acondicionado.
  *Posición de Pedal del Aceleador.
  *Posición de Mariposa.
  *Detonación o de Pistoneo.
  *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno.
  *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Dirección Hidráulica.
  *Control de Masas (31).
  *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50).
  *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje).
  *Control de Diodos del Alternador.
  *Control de Presion de Combustible.
  *Sistemas Multiplexados o CAN BUS.
  *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs.
  *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes.
  
  Actuadores a Tratar y Otros :
  
  *Bomba de Combustible.
  *Rele de Bomba de Combustible.
  *Rele de Inyeccion.
  *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres.
  *Módulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU).
  *Motor Paso a Paso.
  *Válvula de Marcha Mínima IAC.
  *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros.
  *Luz de Check Engine.
  *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR).
  *Válvula de Control del Turbo.
  *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos).
  *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presión Diesel Common Rail.
  *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presión Diesel Common Rail.
  *Alternadores Controlados por las ECUs.
  *Electro-ventiladores activados por las ECUs.
  
  *Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail Nivel 2.
  
  *Fuel Trim , Factor Lambda , Ajuste de Combustible (Como interpretar estos parámetros para reparar)
  *Redes Multiplexadas mas complejas y modernas como ser de Baja - Media - Alta Velocidad (Diagnostico con Osciloscopio - Fallas Tipicas)
  *Análisis de Señales con el Osciloscopio y como detectar fallas internas en las ECUs , Ademas de saber interpretar para reparar:
  *Inyectores Nafta Mono y Multi Punto (Pulso negativo de Inyector)
  *Bobinas de Encendido Primario (Pulso negativo de Bobina)
  *Módulos de Ignición (Bobina + Modulo) (Pulso de baja Tensión de ECU hacia Modulo)
  *REDES MULTIPLEXADAS CAN BUS
  *Análisis de Señales de SENSORES VARIOS Y OTROS ACTUADORES
  *ACELERADOR ELECTRONICO (MARIPOSA MOTORIZADA) de SISTEMAS BOSCH - SIEMENS - MARELLI - DELPHI Y OTROS ,
  *Análisis con Osciloscopio de cada unos de los cables del pedal del acelerador como también del cuerpo de mariposa motorizado.
  *Nuevas Sondas LAMBDAS DE BANDA ANCHA.
  *Bombas de Alta Presión de Diesel Common Rail
  *Inyectores Diesel Common Rail Bosch / Siemens / Delphi / Denso)
  *Válvulas reguladoras de Presión y Caudal (de la cola de la bomba de alta presión)
  *(Sistema diesel common rail y fallas tipicas de Ranger , Amarok , Hilux)
  *(Nuevos Sistemas de Electro-ventiladores activados por ECU)
  
  *OTROS CURSOS QUE OFRECEMOS:
  
  *Curso de Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME.
  
  *Curso de CHIPTUNING - POTENCIACIÓN DE ECUs (CHIP DE POTENCIA)
  
  *Curso de Instalación de Equipos de GNC (3ra Gen Paso a Paso y 5ta Gen
  Inyección Electrónica de GAS).
  
  Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos :
  
  *Certificado de Asistencia al Curso.
  
  *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para  dudas, consultas , preguntas , pedido de info técnica via  (teléfono, email , msn , skype).
  
  *Info Técnica en DVD con resúmenes del Curso y también amplia base de  datos de diagramas electricos , ubicación de senores / ecus / actuadores,  tomas obd2 , que se aplican a vehículos

  (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther
  
  *Manuales sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion , sondas lambdas etc...
  
  *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno
  desee (Teóricas-Practicas) , Garantía de Enseñanza!
  
  Nuevos Cursos que Ofrecemos:
  
  *ABS.
  *Air Bag.
  *Tableros Digitales (Instrumental)
  *Inmovilizadores (LLaves Codificadas)
  *Fusibleras Electronicas (UCH , BSI y demas...)
  *Aire Acondicionado.
  *Manejo de Instrumental Automotriz.
  *Se arman cursos especiales a las medida de sus necesidades , Consulte!
  
  Para más información, envíenos su consulta a través de esta pagina web.

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